Դուք հավանաբար արդեն զգացել եք դա. միջազգային լոգիստիկայի լանդշաֆտը փոխվել է։
ԱՄՆ ուղղվող բեռնափոխադրումների սակագների հանկարծակի՝ ավելի քան 60%-ի կտրուկ աճից մինչև Մերձավոր Արևելքի և Հարավային Ասիայի նավահանգիստներում լուրջ գերբեռնվածություն, փոխադրողների կողմից կոնտեյներների անսպասելի շրջվելուց մինչև մեկ ամսից ավելի վերաբեռնման նավահանգիստներում կուտակված շտապ բեռներ…
Մենք ստացել ենք անթիվ-անհամար հրատապ հարցումներ և անձամբ ականատես ենք եղել, թե ինչպես են գործընկերները մեծ կորուստներ կրել ժամանակացույցի ուշացումների պատճառով։
Այսօր մենք ուզում ենք բաց թողնել կարճ զրույցը։ Մեր սեփական վերջին փորձից վերցված երկու իրական նախազգուշական դեպքերի միջոցով, ինչպես նաև վատթարացող համաշխարհային նավագնացության միջավայրի հետ մեկտեղ, մենք ուզում ենք կիսվել ձեզ հետ մի քանի անկեղծ մտքերով։
Դաժան իրականություն. ծովային բեռնափոխադրումները դառնում են խաղադրույք
Վերջին համաշխարհային նավահանգստային թարմացումների համաձայն՝ ներկայիս իրավիճակն ավելի լուրջ է, քան շատերը կարծում են.
ԱՄՆ երթուղու բաշխում.Սակագների անորոշության և պաշարների վերականգնման պահանջարկի պատճառով, ԱՄՆ ուղղությամբ բեռնափոխադրումների սակագները մեկ ամսվա ընթացքում աճել են ավելի քան 60%-ով: Արևմտյան ափի սակագները 2,700 դոլարից աճել են մինչև գրեթե 4,800 դոլար/FEU, և փոխադրողները դեռևս ավելացնում են մինչև 2,000 դոլար/FEU գնային գներ (PSS):
Մերձավոր Արևելքի ճգնաժամ.Աշխարհաքաղաքական հակամարտությունների պատճառով Ջեբել Ալի նավահանգիստները (ԱՄԷ) և Դամմամ նավահանգիստները (Սաուդյան Արաբիա) լուրջ գերբեռնվածություն են կրել՝ ավելի քան 5 օր ուշացումներով։ Շատ նավեր վերաուղղորդվում են դեպի Հարավային Ասիա, ինչը գերբեռնվածություն է առաջացնում և Հնդկաստանի արևմտյան ափի նավահանգիստներում 3.8-օրյա կանգառի սպասումներ։
Գլորումները դառնում են նորմալ.Քանի որ տարողունակությունը նվազում է, նույնիսկ բարձր գներով ամրագրումները բախվում են վերբեռնման նավահանգիստներում չհայտնվելու աճող ռիսկին։ Ավելի վատն այն է, որ որոշ փոխադրողներ ոչ մի ծանուցում չեն տրամադրում, ուստի մինչև դուք դա գիտակցեք, առաքման վերջնաժամկետն արդեն անցել է։
Ուսումնասիրություններ. Երկու ցավոտ դաս
Միայն վերջին երկու ամիսների ընթացքում մենք բախվեցինք երկու դասական «թակարդի» դեպքերի։ Մենք դրանք կիսում ենք այստեղ՝ ձեզ օգնելու խուսափել նույն սխալներից։
Շտապ առաքում դեպի Թուրքիա. Խցանված եմ ծովային բեռնափոխադրման մեջ, կորցրել եմ բեռնափոխադրման արժեքից շատ ավելին
Հաճախորդին անհրաժեշտ էր շտապ սարքավորումներ ուղարկել Թուրքիա: Փոքր ծավալ, սեղմ ժամկետներ: Մենք խստորեն խորհուրդ ենք տալիսօդային բեռնափոխադրումներառաքման ժամանակը երաշխավորելու համար։ Սակայն, ծախսերը խնայելու համար հաճախորդը ընտրեցLCL արագընթաց նավ.
Արդյունք՝Նավը նախ Շանհայից շեղվեց դեպի Ցինդաո՝ գերբեռնվածության պատճառով, ապա մի քանի օր տևած խիտ մառախուղի պատճառով։ Առաքումը շաբաթներով հետաձգվեց։
Հրապարակված ժամանակացույցներին վստահելը – Ghost Rollover հարկադիր արտակարգ օդային բեռնափոխադրումներ
Մեկ այլ բեռ տեղափոխվում էր խոշոր փոխադրողի կողմից՝ ապրիլի 27-ի հստակ նշված ժամանման ամսաթվով։ Սակայն կոնտեյները գլորվել և մնացել էր Սինգապուրում մեկ ամսից ավելի՝ առանց որևէ կապի։
Մինչև մայիսի վերջին կոնտեյների վերամրագրումը, հաճախորդի մայիսի 25-ի վերջնաժամկետն արդեն անցել էր։
Մեր պարտավորությունը. Ինչպես է Ջադֆոնը պատրաստվում այս քաոսին
Որպես ձեր լոգիստիկ գործընկեր, մենք հրաժարվում ենք լինել պարզապես սուրհանդակ։ Ձեր շահերը լավագույնս պաշտպանելու համար մենք ակտիվացրել ենք հետևյալ արտակարգ իրավիճակների ծրագրերը.
Անհետաձգելի կամ բարձր արժեք ունեցող բեռների համար մենք այլևս չենք հույսը դնում մեկ փոխադրողի վրա։ Ամրագրման ժամանակ մենք միաժամանակ ապահովում ենք արագ նավ + սովորական նավ կամ ծովային + օդային պահեստային լուծումներ։ Եթե հիմնական պլանը ցույց է տալիս ուշացման նախազգուշացնող նշաններ, մենք կարող ենք անխափան անցնել։
Մենք ունենք նվիրված անձնակազմ, որը ամեն օր հետևում է համաշխարհային նավահանգստային գերբեռնվածության ինդեքսներին և փոխադրողների սև ցուցակներին։Եթե ձեր բեռը անսովոր երկար ժամանակ մնա բեռնափոխադրման նավահանգստում (օրինակ՝ ավելի քան 48 ժամ առանց թարմացումների), մենք նախապես կտեղեկացնենք ձեզ և կմիջամտենք համակարգելու համար։– մենք երբեք պասիվ չենք սպասում։
Հիմնական երթուղիների համար (Մերձավոր Արևելք, Եվրոպա, ԱՄՆ և այլն) մենք արտակարգ իրավիճակների դեպքում պայմանագրեր ենք կնքել մի քանի ավիաընկերությունների հետ: Երբ օվկիանոսային ռիսկերը չափազանց բարձր են դառնում, մենք կարող ենք օգնել ձեզ արագ անցնել օդային կամ չարթերային լուծումների՝ առկա ամենամրցունակ գնով:
Անկեղծ խորհուրդ. վերահաշվարկեք «ընդհանուր արժեքը»
Շատ հաճախորդներ սովորաբար նայում են միայն գնին՝ 2000 դոլար օվկիանոսային ճամփորդության համար, ընդդեմ 8000 դոլար օդային ճամփորդության, նրանք առանց վարանելու ընտրում են օվկիանոսային ճամփորդությունը։
Սակայն այսօրվա պայմաններում, խնդրում եմ վերահաշվարկել՝ օգտագործելով«Ընդհանուր մատակարարման արժեքը»մտածելակերպ.
Երբ նավահանգիստները գերբեռնված են, տեղափոխումները տարածված են, իսկ ժամանակացույցերը՝ լիովին անվստահելի, օվկիանոսային տարբերակը ընտրելով՝ խնայած 6000 դոլարը ցանկացած պահի կարող է վերածվել հետևյալի.
Օրական տասնյակ հազարավոր դոլարներանգործունակ աշխատանքային տեղամասի ծախսերում;
Տասնյակ հազարավոր արտակարգ օդային բեռնափոխադրումներձեր արտադրական գիծը կենդանի պահելու համար։
Կամ նույնիսկերկարաժամկետ խոշոր հաճախորդի կորուստմեկ ուշացած առաքման պատճառով։
Մենք երբեք դեմ չենք ծովային բեռնափոխադրումներին։Բավարար պաշարներով ոչ շտապ բեռների համար ծովային բեռնափոխադրումները մնում են ծախսարդյունավետ ընտրություն։
Սակայն անհետաձգելի բեռնափոխադրումների, կարևորագույն սարքավորումների, արտադրական գծում սպասող նյութերի կամ տուգանքներով պայմանավորված պատվերների համար՝ խնդրում ենք լրջորեն դիտարկել օդային բեռնափոխադրումները։
Եզրակացություն
Այս գլոբալ լոգիստիկ խափանումների փուլը կարճատև փոթորիկ չէ։ Այն, հավանաբար, կտևի զգալի ժամանակահատված (ոլորտի ներկայացուցիչները գնահատում են առնվազն 1-2 եռամսյակ)։
Որպես լոգիստիկ ընկերություն, մեր ամենամեծ ցանկությունն է«երկկողմանի հաղթանակ»:
մատակարարման ժամանակացույցի, հեղինակության և շուկայի մասնաբաժնի վերաբերյալ։
վստահության, երկարատև համագործակցության և ուղեգրերի վրա։
Այսպիսով, հաջորդ անգամ, երբ դուք բախվեք անհետաձգելի առաքման, մենք անկեղծորեն խորհուրդ ենք տալիսօդային բեռնափոխադրումներ–
Վստահ եղեք, որ դա այն պատճառով չէ, որ մենք ցանկանում ենք ավելի բարձր շահույթ ստանալ։ Այլ այն պատճառով, որ մենք տեսել ենք, թե ինչպես են չափազանց շատ հաճախորդներ ռիսկի դիմում ծովային բեռնափոխադրումների վրա և վերջում վճարում տասնապատիկ ավելի թանկ գին։
Եթե դուք պլանավորել եք առաքումներ, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ2-3 շաբաթ առաջԵկեք մշակենք լոգիստիկ լուծում, որըվերահսկում է ծախսերը՝ միաժամանակ ապահովելով ձեր առաքումը.
«Ջադֆոն միջազգային լոգիստիկ ընկերություն», ՍՊԸ
Ձեր գործընկերը շտապ օդային բեռնափոխադրումների / գլոբալ օվկիանոսային ամրագրումների / դռնից դուռ լուծումների համար
Կապվեք մեզ հետ այսօր՝ ձեր եկամտի պաշտպանությանը նպաստող լոգիստիկ պլան կազմելու համար։
Հրապարակման ժամանակը. Հունիս-01-2026